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快遞漲價 網店店主抓瞎

手機:M版  分類:創業報道  編輯:冬子

快遞漲價 網店店主抓瞎 標籤:快遞費用 快遞加盟 快遞公司加盟 網店定價 獨立網店

  淘寶創業已經成了現在的年輕人甚至更多階層人們的一種創業模式,淘寶創業的確簡單方便,而且收效也還不錯,但是現在讓淘寶店主揪心的是:年後快遞業務漲價30%,引發店主們的糾結一片。

  最近,淘寶店主蘇蘇發現,過完年發出去的快遞價格與年前相比,首重、續重都貴了好幾塊錢。各大快遞公司的發件價格基本全漲了。通過某快遞公司發出一個從太原到上海的快遞,大約三公斤的包裹,花了30元快遞費,這已是優惠后的價格,而去年這樣的包裹快遞只需要20元,同樣的一單漲了30%左右,有點吃不消。

  同時蘇蘇表示,這一價格的變化相比較年前真是一個天上一個地下,年前的時候,從太原發往上海的快遞基本都是首重10元,續重5元,現在發往上海的快件,價格報到首重15元,續重10元。

  而另外幾家淘寶店主也表示快遞價格快速上漲。到底為什麼淘寶店的快遞業務會如此瘋長呢?

  實際上,在很多的快遞行業網點中,他們都有自主漲價的權利。公司總部只會給出參考家,而每一個網點如何定價,對於一些中小的快遞公司來說,並沒有統一的明確規定。這也是導致快遞業漲價不均的一個主要原因。

  另據了解,韻達、申通、圓通等多家快遞公司的負責人昨日對《第一財經日報》表示,公司總部並未在春節後上調快遞價格。然而在我們的進一步了解調查中發現:節后快遞價格上漲現象已在各大快遞公司的部分區域網點內悄然蔓延:有些快遞公司,是合作多年的快遞員直接通知客戶提價;有些快遞公司是過年後快遞員換了,價格也跟着換了;有些快遞公司雖沒明着通知漲價,但通過其他途徑抬高了收件價格,例如中通、韻達的一些收件員上門時需加收1元的取件費。

  此外,成品油價的上調、不斷攀升的人力成本,對快遞、交通運輸業帶來連鎖反應。這也是導致快遞業漲價的一個因素之一。加之快遞行業在運輸過程中出現的破損丟失等的一系列損失都自行承擔,也給快遞行業造成了嚴重的損失,這些都增加了成本壓力。

  對於這種快遞業務漲價的現象,某快遞公司高管張先生認為,終端快遞員操作不規範,只是某個區域的一些例子,當漲價成為普遍情況時,更多的是成本壓力所致。快遞企業在提升服務質量的同時,快遞費慢慢上漲是快遞行業未來發展的趨勢。

  究其原因,就在於雖然淘寶店鋪的生意很多,也就導致快遞業務增多,發件量也打,但是相比較其他的普通快件來說,走淘寶的生意其實基本不賺錢,正是這種“量大優惠”讓快遞業苦不堪言,每天忙個半死,但還沒有酬勞,非常的不划算,這種狀況亟待解決。

  快遞業務的漲價或者是因為行業利潤所限,隨着淘寶店的不斷擴大,的確讓快遞業務看到了豐足的“油水”,但同樣這種暴漲的情況,也給店主們很大的壓力,成本會更高,也在嚴峻的考驗着網上創業者,電商的生意不再那麼好做,但這是否會影響到淘寶生意?

  一些業內人士表示,可能會在短期內影響到網店的生意發展,但不會造成實際性的影響,之前淘寶曾提出之後會做物流的打算或者很快就要應驗了,這也或者是為其成型提供了推動力。

  對於快遞行業的價格規定,電商不能太着急應對,在加強國家監管力度的同時,更主要是快遞業內部的規範管理,這才是提升競爭力之根本。因為其中的不可控因素太多,3年內快遞業務的規範化管理實現目標還是很難實現的,這是一項長遠的目標。

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快遞漲價 網店店主抓瞎 評論共有4
發言人:阿根廷 時間:2013-03-08
我剛開個網店,真是不湊巧,人家快遞都是量大優惠,連走量特別大的店主都抓瞎,我更別幹了,本來東西就不能比別人便宜,運費還高,網店創業很難的。
發言人:愛過恨過 時間:2013-03-08
主要就在於快遞行業管理的無序性,這個產業的興起雖然沒有那麼長,但也有些年頭了,只有形成規模化和競爭性,就可以,順風在行業中還是很不錯的行業代錶快遞。
發言人:安田好弘 時間:2013-03-08
快遞行業的混亂很多,其實我們也不容易,我是一名快遞員,承擔的風險很多,比如破損丟失等,過年的時候有客戶送禮送卡,然後丟了,還讓我賠,傷不起啊。風險大。
發言人:ath 時間:2013-03-08
我就是一個店主,現在也發現自己的以前合作很久的快遞都漲價了,之前覺得薄利多銷還可以,但是這樣的話,大家都想賺錢,我們沒有利潤只能提高物價,生意沒法做了。